Έτοιμο είναι το Τμήμα Οδικών Μεταφορών με το νομοσχέδιο για τα νέα τέλη αδειών κυκλοφορίας, που θα πρέπει να προωθηθεί τάχιστα σε Υπουργικό και Βουλή, ώστε να μην έχουμε δραματικές αυξήσεις σε τέλη κυκλοφορίας λόγω του νέου τρόπου υπολογισμού των ρύπων κάθε μοντέλου αυτοκινήτου, σημειώνεται σε άρθρο της εφημερίδας Φιλελεύθερος.
Όπως τονίζεται στο δημοσίευμα τα νέα τέλη δεν αφορούν ήδη εγγραφέντα οχήματα, για τα οποία δεν προβλέπεται καμία αλλαγή, αλλά αφορά καινούργια και μεταχειρισμένα που θα εγγράφονται μετά την έγκριση των αλλαγών του συστήματος από τη Βουλή.
Βασικά χαρακτηριστικά του νέου προτεινόμενου συστήματος τελών είναι το ότι μεταφερόμαστε πιο κοντά στην πολιτική του ο «ρυπαίνων πληρώνει» και μάλιστα ακριβά.
Επίσης, η φόρμουλα που καθόριζε το τέλος κυκλοφορίας είτε με βάση καθαρά τους ρύπους, είτε με βάση τα κυβικά, τελειώνει για σαλούν και βαν. Πλέον θα ισχύει φόρμουλα που καθορίζεται από τα επίπεδα ρύπων συν την κατηγορία κινητήρα και ηλικία κατασκευής του οχήματος. Δηλαδή ένα όχημα ανάλογα με την κατηγορία κινητήρα του (Euro 3, Euro 4, Euro5, Euro 6) μπορεί να πληρώνει καπέλο στο ετήσιο τέλος κυκλοφορίας, από μηδέν μέχρι και 400 ευρώ ετησίως.
Η νέα μέθοδος υπολογισμού ρύπων, που ισχύει δεσμευτικά για τις χώρες – μέλη της ΕΕ και μαζί βέβαια και για την Κύπρο, αυξάνει τις τελικές τιμές για κάθε όχημα. Συγκεκριμένα, ανεβάζει τους υφιστάμενους ρύπους, όπως υπολογίζονται με τη μέθοδο που ισχύει τώρα, από 15% μέχρι και πέραν του 30%, οπότε αλλάζει και η κατηγορία υπολογισμού του τέλους για κάθε αυτοκίνητο.
Ουσιαστικά με τα νέα τέλη κυκλοφορίας, ο φόρος κατανάλωσης καταργείται και στις δύο περιπτώσεις και οι απώλειες του κράτους (υπολογίζονται σε €10 εκατ. ετησίως), θα ανακτηθούν μέσω της αύξησης στο τέλος κυκλοφορίας στα πιο ρυπογόνα αυτοκίνητα που θα εγγράφονται.
Τέλος με το νέο σύστημα τελών κυκλοφορίας, καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα που θα εγγράφονται, θα επιβαρύνονται στο ετήσιο τέλος κυκλοφορίας και από το βαρύ καπέλο των «ατμοσφαιρικών ρύπων», ανάλογα με την τεχνολογία του κινητήρα και το έτος εγγραφής τους.
